Металлический каркас выполнен из сплошностенных рам из сварных двутавров выполняющих функцию основных несущих элементов. Устойчивость сооружения обеспечивают несущие рамы и связи торцевых фахверков в поперечном направлении, а в продольном — вертикальными связями по каждому ряду колонн и горизонтальными связями по покрытию. Для увеличения скорости монтажа элементы каркаса поставляются с отверстиями. Главное преимущество данной технологии возможность строить однопролетные сооружения более 24 м по ширине, без использования дополнительных опорных колон.
Фундамент – выполнен из заранее подготовленных бетонных блоков специальной формы для облегчения распределения нагрузки от несущих элементов на грунт. Специальное жесткое крепление обеспечивает быстрый монтаж.
Металлокаркас из ЛСТК - легких стальных тонкостенных конструкций на основе холодногнутого оцинкованного профиля. Производиться из низкоуглеродистой слаболегированной стали, толщиной 0,7-0, 4 мм. В основном каркас состоит из Σ-, С-, Z- и U-образных оцинкованных профилей, что обеспечивает отличные антикоррозийные свойства. Все элементы металлоконструкции производятся на заводе с высокой точностью, с заранее подготовленными отверстиями, крепления обеспечивают оцинкованные болты и саморезы. Металлокаркас из ЛСТК – представляет собой легкую и прочную конструкцию, применяется при строительстве не крупных объектов, длиной до 24 и высотой до 8 м. За счет облегченного веса не требует монтажа сложного и дорогого фундамента.
ЛМК-легкие металлические конструкции. Изготавливается из углеродистой стали, горячекатаного проката толщиной от 4 мм и более. Основные конструкции — это двутавровые балки, фермы и связи. Элементы металлокаркаса подготавливаются на производстве, путем резки, фрезеровки, сверления и сварки, на объекте монтируется болтовыми соединениями. Требуется конструктивная и лакокрасочная защита от огня и коррозии. Каркас из ЛМК имеет более широкий спектр применения, используется при постройке сооружений длиной свыше 24 м и высотой более 8, позволяет возводить многоэтажные здания с высокой нагрузкой на кровлю и перекрытия.
Оптимальное сочетание конструкций ЛСТК (холодногнутого оцинкованного металла различной формы) и МЛК (сварных элементов из четного металла в основном двутавровые балки). Комбинирование различных типов каркаса позволяет решать более широкий спектр задач, снизить вес и трудоёмкость возведения металлокаркаса, при этом соблюсти заложенные требования прочности. Основные опорные и несущие элементы выполняются из черного прочного метала, остальные элементы и связи из холодногнутого оцинкованного, позволяя реализовать наиболее оптимальную конструктивную и экономически выгодную схему.